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O CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann, está colocando seus olhos para fora da companhia, ao divulgar recentemente seus planos de deixar a companhia em meio às negociações da empresa com o PSA Group França . Os analistas estão especulando que Neumann pode potencialmente voltar para sua antiga companhia a Volkswagen; a aposentadoria seria afastada imediatamente.

Neumann vem atendendo a marca Opel desde 2013; seus primeiros passos foram reabilitar a reputação da marca e construir uma forte presença no mercado. Embora a renúncia de Neumann seja rotulada como urgente, ele ainda terá um lugar alto na administração da Opel até que o acordo de aquisição seja fechado. Enquanto isso, o chefe financeiro Michael Lohscheller foi anunciado como o novo CEO.

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Declaração de Neumann

De acordo com Neumann "Foi uma decisão pessoal difícil não continuar com a equipe Opel / Vauxhall quando transita para o Group PSA. Estou orgulhoso da equipe por tudo o que realizamos até agora e não temos dúvidas de que a mudança para o PSA fará da Opel / Vauxhall uma empresa ainda mais forte e bem-sucedida no futuro. Estou empenhado em concluir esta transação e, em seguida, levarei algum tempo para decidir o que é o próximo para mim ".

Enquanto o presidente da General Motor, Dan Ammann, notou como Neumann mudou a empresa; "Sob a liderança de Neumann, fizemos um enorme progresso na mudança da Opel", enquanto a Opel disse em uma declaração sobre a nomeação de Lohscheller: "Isso garantirá a continuidade do negócio e suas partes interessadas, bem como uma transição gerencial contínua com a tarefa prioritária para construir o novo plano estratégico para a Opel, "

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Possível Reunião de Neumann com a VW

Há relatos de que a Volkswagen está procurando ter Neumann em seu arsenal; uma posição na marca de luxo da marca Audi é esperada de acordo com analistas. Outra possibilidade para Neumann é a expansão da companhia no mercado de automóveis elétricos como uma campanha contra veículos a diesel, esta poderia ser a cereja no bolo para o engenheiro elétrico. A única advertência é o problema atual da VW em relação aos escândalos de emissão sob o CEO Rupert Stadler.

Aquisição da PSA e a GM

A Opel tem estado sob administração da General Motor desde 1999, mas devido à turbulência maníaca e ao desempenho sem graça anual, a administração chegou à conclusão de vendê-la para o PSA. O negócio tem um preço de 2,2 bilhões de euros; de acordo com o CEO do PSA, Carlos Tavares, a gestão da Opel ainda será a mesma coisa que eles transformaram a fortuna da companhia.

Espera-se que Opel e PSA fechem o acordo em algum lugar em torno de julho, e espera-se que ele seja concluído imediatamente antes do final do ano. O PSA também está mantendo os compromissos de trabalho existentes para os trabalhadores das fábricas da Opel. O PSA é uma formidável companhia europeia; seu plano com a Opel é exportar carro para o exterior, onde os modelos franceses são negligenciados.

 

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