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Derrick Hatami, O chefe de vendas dos EUA da Hyundai, o gigante automotivo, jogou a toalha e pediu demissão afirmando que o motivo era devido à "razões pessoais", de acordo com a porta-voz da companhia no início de hoje. Enquanto do outro lado do globo, as vendas de automóveis da China da Hyundai diminuíram significativamente após as preocupações geopolíticas cair ao longo do mês de maio.

Parece um déjà vu para a companhia, uma vez que os eventos foram semelhantes às turbulências de dezembro passado; isto quando o assento mais alto da Hyundai foi desocupado após a saída de Dave Zuchowski. Entretanto, Jerry Flannery continua a ignorar a atividade e as operações da companhia.

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Mais Sobre a Demissão de Hatami

Derrick Hatami tem servido como um dos melhores cães para a companhia nos últimos 6 meses; a renúncia de Hatami foi dias depois que o relatório de vendas da Hyundai nos EUA para maio foi anunciado, as vendas estavam mergulhando e os números globais mostraram uma queda de cerca de 15,5%. O declínio foi enorme, considerando que todo o mercado automobilístico caiu por um mero 1% no mês passado; isso faz da Hyundai a companhia automobilística de pior desempenho entre outras companhias automotivas nos EUA.

O gigante automobilístico da Coréia do Sul esteve lutando no ano passado, pois sua dependência ao sólido sedã descepciona; todo o mercado tem estado inclinado aos veículos utilitários esportivos, empurrando as vendas do sedã à beira e fazendo com que a Hyundai sofra, pois não conseguem se adaptar à tendência em curso do gosto atual do mercado.

A grande falha para se adaptar às circunstâncias recentes também levou o líder executivo da Hyundai, Dave Zuchowski, a ser demitido em dezembro passado; de acordo com Jerry Flannery da Hyundai "Agradecemos a década de serviço de Dave para a Hyundai, especialmente sua liderança como presidente e CEO, o que nos fez uma organização mais forte", ele acrescentou que "Estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com nossos revendedores, afiliados, altos funcionários e nossos funcionários talentosos e trabalhadores em todo o país para perceber o pleno potencial da Hyundai ".

 

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Vendas Mais Fracas da China

A implantação de mísseis dos EUA deixou um grande dano na crise geopolítica entre os dois grandes mercados; as vendas da Hyundai atraíram algumas turbulências e perderam um grande número de vendas em maio passado. A fábrica da China da companhia viu um declínio nas vendas de veículos, totalizando 35.1 veículos vendidos no mês passado, em comparação com os 100.328 em relação ao ano anterior e tornando esta a terceira vez consecutiva que a companhia perde.

A falta de problema de veículo utilitário esportivo também encontrou seu caminho nas margens da China; a empresa dependente do sedã foi vista como uma marca fraca por causa da falta de escolhas de SUV que levaram a um ano de queda de oito anos no ano passado. De acordo com a analista da Samsung Securities, Esther Yim, as vendas da companhoa devem continuar em um mal momento até o último trimestre do ano e a única advertência é que as coisas podem virar quando o SUV ix35 da Hyundai for anunciado ao público em geral.

 

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