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A forte demanda por diesel tem apoiado o aumento do petróleo desde o final de agosto, mas a demanda crescente do combustível agora pode frustrar o possível aumento do petróleo.

 

A demanda por diesel e outros chamados produtos de petróleo de destilado médio, incluindo combustível para caminhões, jatos e navios, tem sido impulsionada pelo crescimento contínuo da economia global. No último acontecimento, as temperaturas árticas nos EUA aumentaram a necessidade de aquecimento de óleo, que é outro destilado médio, como o diesel.

 

De acordo com a Agência Internacional de Energia, a demanda mundial por diesel saltou para mais de 28 milhões de barris por dia em 2017, em relação à  27,5 milhões de barris por dia em 2016.

 

Desde agosto, o preço do diesel subiu cerca de 30%. Foi quando a destruição de furacões para os portos do Golfo dos EUA deu início ao retorno do combustível.

 

Entretanto, os preços do petróleo Brent no mercado de petróleo aumentaram em porcentagem semelhante, e agora crescem perto de um pico de US$ 70 por barril.

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No entanto, à medida que o preço do diesel subiu, as refinarias abandonaram mais produtos e os investidores especulativos mergulharam. Isso despertou preocupações de que o preço do diesel poderia diminuir, pressionando o petróleo bruto, do qual é refinado.

 

De acordo com Sabine Schels, chefe de pesquisa de commodities no Bank of America Merrill Lynch, o aumento do petróleo pode ser "rastreado em grande parte nos mercados de destilados".

 

"Com refinadores no modo de destilação máxima e comprimento especulativo líquido em níveis recordes, os preços imediatos podem enfrentar desvantagens a curto prazo," significa apenas que os preços do petróleo "certamente lutariam para se moverem mais alto", disse ela.

 

A produção líquida semanal de óleo combustível destilado nos EUA atingiu 5,5 milhões de barris por dia na última semana de 2017, em comparação com 4,5 milhões de barris no início de setembro, de acordo com a Energy Information Administration.

 

Na Bolsa de Mercadorias de Nova York, as posições líquidas no diesel aumentaram mais de 7.000 lotes para 109.000 na semana passada, que marcaram o melhor resultado desde junho de 2006, disse Giovanni Staunovo, analista de commodities da UBS Wealth Management.

 

"Se o diesel sair da fervura, o petróleo também se desfaz", disse Stephen George, economista chefe da KBC Advanced Technologies.

 

Os observadores do mercado de petróleo concordam principalmente que o declínio dos preços do diesel irá, pelo menos, acabar com o aumento do petróleo no curto prazo até o meio prazo. Mas muitos outros fatores contribuíram para os ganhos de preços brutos e poderiam irromper a uma inversão conduzida por diesel.

 

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