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O fabricante automobilístico alemão está buscando aumentar seus investimentos atuais para seus futuros carros elétricos que eventualmente assumirão a linha atual da Tesla. Eles estão buscando mudar sua seleção inteira de automóveis para uma linha de emissão zero até o ano de 2030; eles também observaram recentemente que eles queriam um total de 300 modelos de EV(veículos elétricos) no mesmo ano também.

A Volkswagen continua a ser o maior e mais abrangente fabricante de automóveis ultimamente e fez uma promessa prévia de que eles entregarão 80 novos carros elétricos até o ano 2025, uma melhoria em relação ao seu anúncio e objetivo anterior, que estava em 30.

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Novo Investimento da Volkswagen

A Volkswagen já prometeu gastar impressionantes 10 bilhões de euros no seu esforço para trazer carros elétricos e mudar completamente para esse mercado até o ano de 2025. Apenas ontem, a gigante companhia de automóveis anunciou que eles estão procurando adicionar mais 10 bilhões de euros para fazer todo o seu salto de diesel para carros elétricos em impressionantes 29 bilhões ou US$ 24 bilhões.

Toda a companhia vinha se recusando a comentar sobre o tema dos carros elétricos no passado até que seu escândalo de emissão foi trazido à tona e as ações legais foram perseguidas. Todo o evento teve grande impacto na companhia e conseguiu abrir suas sugestões e opções no mercado de carros elétricos.

O escândalo provou ser o propulsor da mudança estratégica para a companhia, mas isso colocou a VW em um espaço mais apertado, já que negligenciam a corrida de carros elétricos, enquanto outros estão se remodelando com seus desenvolvimentos e avanços. De acordo com o chefe executivo da VW, Mathias Mueller, "uma companhia como a Volkswagen deve liderar, não seguir", e que "estamos preparando o cenário para o avanço final para a mobilidade eletrônica".

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Mais Sobre Os Planos Futuros da VW

Mueller também mencionou que "haverá uma coexistência entre os motores de combustão e os sistemas de acionamento eletrificado nos próximos 10 a 20 anos, de modo que, neste contexto, devemos ser pacientes e relaxados e deixar a decisão aos nossos clientes, eles devem decidir qual conceito que eles preferem, "

Ele também disse que "eu acho que temos que implementar uma maior presença na Rússia e depois temos que reviver o mercado sul-americano. E então, o grande problema, a África. Resta saber até que ponto a situação lá em baixo irá estar estável, politicamente falando, de modo que seja um mercado onde devemos fazer nosso dever de casa "

VW está realmente buscando enfrentar a Tesla, o maior e o pioneiro no movimento do carro elétrico. No que diz respeito a Tesla, eles recentemente revelaram o Model 3 mais amigo do orçamento  como uma resposta para a maioria dos clientes no mercado e eles também conseguiram iniciar a produção em massa de células de íon de lítio na fábrica de Nevada, e as baterias são esperadas para tem uma capacidade de 35 gigawatt-hora.

 

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